Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta oglasio se nakon što je Kantonalni sud u Sarajevu utvrdio da je njegovo ministarstvo odbilo dostaviti tražene informacije Transparency Internationalu BiH.

Podsjećanja radi, TI BiH je od Ministarstva zahtijevao pristup Ugovoru o rekonstrukciji tramvajske pruge na relaciji Marijin Dvor – Ilidža i svim aneksima, a tražio je i uvid u ponudu dvije kompanije iz NR Kine.

Zahtjev je odbijen, zbog čega je TI BiH podnio tužbu Kantonalnom sudu u Sarajevu.

Šteta o tome oglasio objavom na svom Facebook profilu, a koju prenosimo u cijelosti: 

- Ovaj post pišem kao reakciju na pristrasne i pravno neutemeljene tekstove u javnosti, koje pogrešno interpretiraju odluku Kantonalnog suda u Sarajevu na osnovu upravnog spora koji je pokrenuo Transparency International. Pišem i kao reakciju na već spremna saopćenja određenih političkih stranaka koje su danima, mjesecima i godinama pokušavale uništiti projekt. 

Sud je izričito utvrdio da rješenje Ministarstva nije moglo biti prihvaćeno i da se postupak mora ponoviti uz jasno navedene članove i primjenu Zakona o slobodi pristupa informacijama. To znači samo jedno: sud nije presudio da je ugovor morao biti objavljen, nego da prvostepeni organ mora ponovo provesti postupak. 

Ministarstvo je i tada postupalo u skladu sa Zakonom o slobodi pristupa informacijama, a i u ponovljenom postupku postupit ćemo u potpunosti po presudi Suda i dodatno obrazložiti sve okolnosti na koje je Sud ukazao i postupiti po svemu navedenom iz presude.

Za zakonitost postoje procedure, dokumenti i nadležne institucije, a ne nečije želje i konstrukcije. Ministarstvo će svoj posao nastaviti raditi odgovorno i u skladu sa zakonom. 

Mene mogu napadati, osporavati i politički prozivati koliko žele. Na to sam odavno navikao. Ali pokušaj da se rad Ministarstva predstavi kao nezakonit nije nešto preko čega ću preći šutnjom.

Nastavit ćemo obnavljati ono što su godinama uništavali prije, graditi ono što decenijama nije građeno i ostavljati iza sebe novu prugu, nova vozila, nove linije i nove vrijednosti.
Pet godina traje hajka na projekt rekonstrukcije tramvajske pruge, ali i na sve ostale projekte Ministarstva saobraćaja. 

Kao neko ko je direktno svjedočio svim pritiscima i javnom linču, jasno vidim da se poluinformacijama nastavlja kampanja protiv jednog od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Kantonu Sarajevo, a bit ćemo svjedoci, nažalost, da prljava igra s njihove strane neće stati i na narednim projektima.

Političkim protivnicima očigledno smeta razvoj Sarajeva, ja drugog objašnjenja nemam.  

U međuvremenu, novom prugom voze novi tramvaji, novom trolejbuskom mrežom voze novi trolejbusi, novim cestama voze novi autobusi i minibusi. I sve ovo nakon 40, 50, 60 godina čekanja. 

Nećemo stati - napisao je Šteta.

(DEPO PORTAL/au)