Građani opštine Novo Sarajevo izrazili su negodovanje nakon što se u javnosti pojavila informacija o uređenju parking prostora na području ove opštine novom odlukom. Na današnjoj sjednici Općinskog vijeća Općine Novo Sarajvo trebala bi se naći tačka o rezidencijalnom parkingu koja predviđa, osim uređenja, naplatu i kazne i za stanare.

Kako se navodi, riječ je o dokumentu kojim se prvi put detaljno uređuje sistem korištenja i naplate javnih parking prostora na području ove općine. Poslove upravljanja parkingom obavljalo bi Javno preduzeće za upravljanje i održavanje objekata u vlasništvu Općine Novo Sarajevo „ONSA“ d.o.o. Sarajevo.

Dokument je objavio vijećnik Arslan Dučić.

Prema prijedlogu, javni parking prostori moći će biti podijeljeni na parking zone i kvartove, što će se naknadno uređivati posebnim aktima.

Iako će parking prostori biti dostupni 24 sata dnevno, naplata neće trajati tokom cijelog dana. U zimskom periodu, od 1. oktobra do 30. aprila, parking će se naplaćivati od 7 do 20 sati, dok će u ljetnom periodu, od 1. maja do 30. septembra, naplata trajati od 7 do 22 sata.

Izvan tog vremena parking će biti besplatan, kao i nedjeljom i praznicima.

Jedna od najvažnijih novina odnosi se na stanare, koji će moći ostvariti pravo na godišnju povlaštenu vinjetu.

Da bi ostvarili to pravo, morat će dostaviti ličnu kartu, uvjerenje o prebivalištu, važeću saobraćajnu dozvolu, dokaz da su vlasnici ili korisnici stana na adresi za koju traže vinjetu, kao i dokaz da na području Općine Novo Sarajevo nemaju garažu ili parking mjesto u svom vlasništvu.

Pravo na vinjetu imat će i pravna lica za poslovne objekte, uz odgovarajuću dokumentaciju.

Jedno fizičko ili pravno lice moći će imati najviše jednu vinjetu.

Međutim, posjedovanje vinjete neće značiti rezervisano parking mjesto.

„Parkiranje na parking prostoru namijenjenom za parkiranje vozila stanara ne podrazumijeva rezervaciju parking mjesta niti kontinuirano slobodno parking mjesto“, navodi se u prijedlogu odluke.

Iako se uvode godišnje vinjete za stanare, satne i dnevne parking karte te komercijalne mjesečne, polugodišnje i godišnje karte, u dokumentu nisu navedene njihove cijene.

Prema prijedlogu odluke, cijene će biti utvrđene posebnim cjenovnikom koji će donositi nadzorni odbor davaoca usluge na prijedlog uprave, uz saglasnost općinskog načelnika.

To znači da građani za sada ne mogu znati koliko će koštati godišnja vinjeta za stanare niti koliko će iznositi sat parkiranja.

Najava mogućeg uvođenja naplate parkinga u Novom Sarajevu izazvala je burne reakcije i nezadovoljstvo među stanovnicima ove općine.

Neformalna grupa građana okupljena oko inicijative "Parking u komšiluku: javan, besplatan, dostupan svima" izrazila je negodovanje na prijedlog odluke.

Upozorili su da se radi o perfidnoj komercijalizaciji javnog prostora i direktnom udaru na džepove građana, pod krinkom rješavanja saobraćajnih problema.

"Medijskim napisima javnost je obmanuta da će se kreirati novi parking kapaciteti. Međutim, kada se uđe u materiju, jasno se vidi da su ta tzv. 'nova' parking mjesta zapravo samo postojeća mjesta koja sada postaju naplativa. To je sramotno", poručila je Latifa Imamović, predstavnica neformalne grupe građana "Slobodna zona".

Istakla je i apsurdnost načina na koji se troše njihova poreska sredstva.

"Svojim porezima finansiramo rad vijećnika, načelnika i kompletne općinske administracije, a imamo nikakav uticaj na kreiranje budžeta. Sada smo u situaciji da se naš novac troši na iscrtavanje linija, postavljanje znakova i aparata kako bi nam se uveo dodatni namet na prostor koji je naš! To je kao da su nam rekli da sami kupimo uže kojim će nas vješati", objasnila je Imamović.

Od vijećnika Općinskog vijeća Novo Sarajevo zahtijevaju hitno skidanje ove tačke sa dnevnog reda sjednice, pokretanje široke javne rasprave, anketa i dvosmjerne, blagovremene komunikacije sa građanima.

Kako pokazuju ankete koje se provode među čitateljima na bh. portalima, građani ne podržavaju ovu ideju.

(DEPO PORTAL/dg)